加工中心 鑄件導軌面是特大型鑄件上對證量規范高的的位置，也是不良影響機床主軸可靠性強，精密度、使用年限的最為關鍵的的位置。隨著該處過厚大（帶上加工生產容量），易出顯各個鍛壓瑕疵。從而，在鍛壓 機床鑄件 時都將輪軌面朝下，突然之間還設置冷鐵。在裝修設計裝修設計地方應還要注意最好減低其層厚，還有造型要合理可行。

       為避免在 車床 鑄件導軌面上方誕生加渣、夾砂等缺點，銑床床身導軌內邊側需要體現了以便于熔渣等混雜著物上浮選擇離開導軌面。原設計制作由下有區域混雜著物上浮后_最多只能滯留旅客在該處，而作用導軌面的效率。

        再設計制作這些 數控機床 鑄件時，還應以免 在導軌表體上設型芯撐來確定位置位置型芯。是因為型芯撐處易生成各樣鑄造工藝障礙，使水平達找不到規范。龍門鉆床身，按原的設計內控有兩條筋板將整床身分格成真正的愛情不相接的兩個局部需主要包括四塊型芯。為確定位置位置差不多2塊型芯，_允許不在導軌表體上放至型芯撐，況且在導軌的歪斜表體上放至型芯撐也較艱難。就這樣降重架構，在里面腔中的四塊筋板上開圖片尺寸充足的大的方形，使四塊型芯能練出的整體結構，用放至內壁與凹糟上的型芯撐_可確定位置位置，面不要再在 磨床 生鐵導軌表面放置型芯撐了。